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亮道智能补盲激光雷达核心元器件通过AEC-Q100认证
2022.11.08
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2022年5月,亮道智能发布国内首款纯固态侧向补盲激光雷达LDSatellite™,该产品面向前装量产,是一款兼顾高性能、低成本、高可靠性和长使用寿命的车规级激光雷达。目前产品开发进展顺利,并取得了一系列阶段性成果。


• 核心元器件SPAD芯片已成功通过AEC-Q100认证。

• 超大视场角,体积纤巧,组合方案可实现360°近场感知。

• 自有工厂全自动化生产产线积极建设中,计划2023年第一季度投产验证。




核心元器件SPAD芯片已成功通过AEC-Q100认证


亮道智能的LDSatellite™核心元器件SPAD芯片已经通过AEC-Q100认证。AEC-Q100认证是汽车电子元器件准入必备的车规质量通行证之一,主要针对其可靠性及使用寿命。其测试标准与条件极为严苛,需要对产品功能与性能进行加速环境应力测试、加速寿命模拟测试、可靠性测试、密封性测试七大类40多项规范测试。


汽车电子元件需要在多样化的压力及动态环境下工作,一个问题部件就可能滚雪球般变成1,000辆残次车辆。汽车厂商因一个零部件的缺陷而召回上万辆已经交付的汽车,这种情况也时有发生,这就是AEC-Q100 对汽车电子元件标准采取极其高标准的原因。而作为纯固态芯片化设计的产品,LDSatellite™内部核心元器件通过AEC-Q100认证,也意味着LDSatellite™产品已经进入车规验证阶段


大视场小尺寸 为侧向补盲而生


LDSatellite™拥有120°×75°超大视场角,能够感知到车辆周身环境的减速带、马路边沿、宠物、锥桶、孩童等低矮目标,精准探测奇形车位、路障栏杆、路牌等高处物体,赋予车辆360°无盲区近场信息感知能力,极大提升车辆行泊安全。


▲ LDSatellite™地下车库 真实点云


▲ LDSatellite™城市十字路口 真实点云


在保证近场高感知性能的同时,LDSatellite™产品高度集成,体积纤巧轻量,外露窗口仅48mm×88mm,大小与常见的信用卡尺寸相当。支持多种集成方案,可根据客户整车开发需求,灵活嵌入车身,前保险杠两侧、左右翼子板、车顶两侧、后保险杠等位置,如卫星般环绕车身,兼顾功能实现与外观审美。




补盲+前向组合探测 近场环境尽在掌握


当前,大部分的激光雷达应用集中于前向长距检测,由于前向长距雷达产品本身垂直视场角大小不足的限制,障碍物检测仍存在一定的近场盲区,难以应对影响安全驾驶的近场复杂多变的障碍物。LDSatellite™补盲激光雷达的上车,可有效补强前向主雷达的探测不足。


例如在行人横穿马路的场景下,LDSatellite™补盲激光雷达的加入,能帮助智能驾驶车辆精准探知左右两侧靠近的行人,保障出行安全。



▲ LDSatellite™补盲激光雷达与前向主雷达组合感知


LDSatellite™最显著的优势,在其超大视场角赋予车辆近场低矮物体的超强感知能力,哪怕一个篮球突然滚落至车前盲区,也能清晰捕获其行动轨迹。


自研感知算法 软实力也是硬实力


激光雷达是一个系统工程,软硬件双管齐下,才能发挥真正作用。依托多年激光雷达测试验证经验,亮道智能自研满足功能安全的激光雷达感知算法,可以高效处理激光雷达点云数据,高精度识别汽车、卡车、货车、自行车和行人等不同类别交通参与者,探测车道线、路牌标识、隧道、高速出入口等静态目标物,提高激光雷达系统感知的可靠性、检测率和准确度。


亮道智能感知算法可横向兼容多种主流激光雷达硬件产品技术,适配不同车企差异化开发需求,实现基于主流算力平台的算法集成,提供软硬一体化的激光雷达系统量产解决方案。


积极部署自有智能工厂 计划2023年第一季度投产验证


对于激光雷达来说,发布只是一次正式对外的亮相,能否量产才是真正的较量。亮道智能自始至终关注量产交付的最终实现。目前,亮道智能自有杭州智能工厂已在积极部署中,全自动化智能产线正在紧锣密鼓地建设,首期产线设计产能50万台/年,全自动化产线计划在2023年第一季度进入投产验证。


亮道智能将一直致力于激光雷达系统量产应用,用安全可靠的创新技术与产品为人类出行保驾护航。



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  • 使 

    发现前所未见,点亮未来出行。

  • 愿    景

    成为全球激光雷达智能应用领导者。

  • 价值观

    待人真诚,待物客观,待己坦然。
    开放包容,拥抱变化,快速敏捷。
    专注创新,持之以恒,坚持做有价值的事情,直至成功。


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更新日期:2020年2月
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