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特斯拉将更新扩展车辆完全自动驾驶能力,Waymo推出第五代自动驾驶车型
2020.03.08
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新闻来源:网络综合。


特斯拉将发布更新,扩展车辆完全自动驾驶能力套件

 

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克指出,公司计划在3月下旬发布更新,以扩展车辆的完全自动驾驶能力套件。据悉,特斯拉即将推出的完全自动驾驶功能有两项,一是识别交通信号灯及停车标识并作出响应,二是在城市道路上进行自动驾驶。实际上,早在2019年这两项功能在特斯拉官网上已经显示“即将到来”,但很显然,它们的上线时间明显晚于原定计划。

 

吉利投资建设卫星研发中心,为自动驾驶汽车提供精准数据

 

吉利控股集团周二表示,将投资22.7亿元人民币(3.26亿美元)建设一个卫星研发中心,并计划建造低轨道卫星,为自动驾驶汽车提供更准确的数据。吉利表示,低轨道卫星将为具有自动驾驶技术的汽车提供高速互联网连接,精确导航和云计算功能。2025年左右开始,吉利的汽车将具有更多的卫星实现更多的功能。

 

Waymo推出第五代自动驾驶车型,配备新传感器系统和硬件

 

Waymo推出第五代自动驾驶车型,称最新型号配备了一个新的传感器系统和硬件,价格是以前型号的一半。通过新设计的硬件传感器,可以鸟瞰汽车、骑自行车的人和车辆周围的行人。Waymo的硬件主管Satish Jeyachandran一篇博文中表示,这款新车可以从更远的地方探测到更清晰的周围环境。它能分辨出一个街区外汽车车门的开度,并使卡车能够发现碎片。

 

奥迪与高通合作测试C-V2X技术

 

奥迪与高通展开合作,双方将在弗吉尼亚州北部的公路上进行C-V2X测试。奥迪与高通将专注于提升施工工人以及驾驶员的安全性,初步技术部署将采用无线网络通信来增强车辆的安全性,首批测试时间将于2020年第三季度开始。

 

CruiseCPUC许可,可不配备安全驾驶员在加州运送乘客

 

通用汽车旗下自动驾驶子公司Cruise 获得加州公共事业委员会(CPUC)许可,将允许Cruise 用自动驾驶雪佛兰Bolt 为乘客提供服务,而且可以不配备安全驾驶员。此次获得许可是该州正在进行的自动驾驶汽车乘客服务试点的一部分,作为该项目的一部分,Cruise 必须向CPUC 提供有关事故、乘客行驶里程数和乘客安全协议的数据和报告。

 

11个部委联合印发《智能汽车创新发展战略》

 

国家发改委、科技部、工信部等11个部门近日联合印发《智能汽车创新发展战略》,提出到2025年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。同时,实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。

 

大众集团未来五年将投600亿欧元用于电动出行和数字化领域

 

大众集团计划未来五年间(2020-2024年),将投资600亿欧元用在混合动力、电动出行以及数字化等领域。据悉,在600亿欧元的投资中,仅在纯电动领域的花费就高达330亿欧元,其余270亿欧元投入到混合动力和数字化领域。大众汽车集团CEO迪斯表示:“混合动力、电动出行和数字化正成为日益重要的重点领域,未来几年大众集团将再次加快投资步伐。”

 

宝马发布2019年财报,持续向电动化、智能化转型

 

宝马发布2019年财报,集团向电动化、智能化的转型力度依旧强劲,决心依旧强大。宝马集团董事长齐普策表示:“新技术是未来出行的关键。到2025年,我们计划在研发方面投资超过300亿欧元,以巩固作为创新领导者的地位。同时这也彰显出我们对未来业务发展的信心。”

 

截止2023年,福特将在自动驾驶投入逾283亿

 

福特高管Jim Farley对外宣称,福特将致力于2021年实现自动驾驶服务初步商业化,并将在2023年前投入超过40亿美元(约合人民币283亿元),用于自动驾驶领域的研发。福特不仅对自动驾驶初创企业Argo AI投入大量资金,还与大众汽车集团合作,大众将向Argo AI投资总计26亿美元。




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